探讨一下關于單級離心泵的(de)“汽蝕問題”
單級離心(xīn)泵廣泛地應用于石油(yóu)化工，煤化工等化(huà)學工業中，輸(shū)送不同性質的液體，提(tí)供化(huà)學反應所(suǒ)需要的壓力，流量。單級離心(xīn)泵(bèng)的種類繁(fán)多，根據輸送介(jiè)質性質的不同可分(fèn)爲酸泵(bèng)，堿泵，清(qīng)水泵(bèng)，泥漿泵等(děng)。輸送介質的工作溫度和工作壓力不同，因此，有效延長(zhǎng)單級(jí)離心泵的(de)使用周期，減少維修量，對提高工廠(chǎng)的經濟效益有很大的作用。 單級離心泵主要由(yóu)泵體(tǐ)、泵座、電動機部(bù)分(fèn)組成。各部分分别由螺栓聯接。底闆下的支撐腳可(kě)任意調節，便于安裝(zhuāng)，無需(xū)固定的安裝基礎。安裝時可根(gēn)據不同需要把出口管安裝成(chéng)垂直(zhí)方向或水平方向。
單(dān)級離心泵發(fā)生汽蝕是由于液道(dào)入口附近某些局部低壓區處(chù)的壓力降低到液體飽和蒸汽壓，導緻部分液體(tǐ)汽化所緻。所以凡能使局部壓力降低到液(yè)體汽化壓力的因素都(dōu)可能是誘發汽(qì)蝕的原因。
産生汽蝕的條件應(yīng)從吸(xī)入裝置的特性，單級離心泵本身的結構以及所(suǒ)輸送的液體性質三方面加以考慮：
1.結構措施；采用雙吸葉(yè)輪，以減小經過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕(shí)餘量；在大型高揚程泵(bèng)前裝設增壓前置泵，以提高進液壓力；葉輪特殊設計，以改善葉片入(rù)口(kǒu)處的(de)液流狀況；在離心葉輪前面增(zēng)設誘導(dǎo)輪，以提高進入葉輪的液流(liú)壓力。
2.v的安(ān)裝高度(dù)，泵的安裝高(gāo)度越高，泵的入口壓力越低，降低泵的安(ān)裝高度可以提(tí)高泵(bèng)的入口壓力。因此，合(hé)理的确定(dìng)泵的安裝高度可以(yǐ)避免泵産生汽蝕。
3.吸(xī)液管路的阻力(lì)，在吸液管路(lù)中設置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大(dà)，泵的入口壓力(lì)越低。因此，盡量減少一些不必要的(de)管件或盡可(kě)能的增大吸(xī)液管(guǎn)直徑，減少管路阻(zǔ)力，可以防止泵産生汽蝕。
4.單級離心泵的幾何尺寸(cùn)，由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互(hù)轉換，其(qí)值保(bǎo)持不變。入口液體流速高時，壓(yā)力低，流速(sù)低時，壓力高，因(yīn)此，增大泵入口的通流面積，降低葉輪的入口速度，可以(yǐ)防止泵産生汽蝕(shí)。
5.液(yè)體的密度；輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小，當用已安裝(zhuāng)好的輸送密度較小(xiǎo)液體(tǐ)的泵改送密度較(jiào)大的(de)液體時，單級離心泵就可能産生(shēng)汽蝕(shí)，但(dàn)用輸送密度較大液體的泵改送(sòng)密度較小的液體時，泵的入口壓力(lì)較高(gāo)，不會産生汽蝕。
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