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單(dān)級(jí)離(lí)心泵(bèng)的運(yùn)轉需要做好運行前準備(bèi)

　　單級離心泵是(shì)廣泛應用(yòng)于化(huà)工工業系統的(de)一種通(tōng)用流(liú)體(tǐ)機械。它具(jù)有性能适(shì)應範圍廣(guǎng)(包括(kuò)流量(liàng)、壓頭(tóu)及對輸送(sòng)介質(zhì)性質的适(shì)應性)、體積小(xiǎo)、結(jié)構簡單、操作(zuò)容易、操(cāo)作費(fèi)用低等諸(zhū)多優點。
 
　　在(zài)運行(háng)中，水(shuǐ)泵空轉(zhuǎn)是(shì)不允許的，往往(wǎng)那樣是因爲對(duì)空轉狀況(kuàng)造成的(de)原(yuán)因不理解(jiě)，也不明白(bái)怎樣(yàng)非常好的解決(jué)。實際(jì)上(shàng)單(dān)級離心泵在很短期(qī)内(nèi)的(de)空轉是不(bú)容易産生(shēng)損害(hài)的(1分鍾之(zhī)内)。
 
　　單(dān)級離(lí)心(xīn)泵空轉(zhuǎn)的原(yuán)因有(yǒu)：水泵(bèng)的進口物質不(bú)充裕或滲水(shuǐ)工作壓力不(bú)足，或(huò)是水(shuǐ)泵進(jìn)水口(kǒu)道堵(dǔ)塞(sāi)，或是水(shuǐ)泵腔身體的氣(qì)體沒(méi)有排空(kōng)。空轉時，離心(xīn)葉輪(lún)沒有觸碰或非(fēi)常少(shǎo)觸碰物質，沒法合理的質(zhì)量，液(yè)體(tǐ)沒(méi)法一(yī)切正(zhèng)常提(tí)前錄(lù)取進去，這(zhè)種全是做瞎忙。因爲沒(méi)有合理作功(gōng)，電機受(shòu)到的負(fù)載十分(fèn)小，造成(chéng)電流量(liàng)也不大(dà)，對電機來講危(wēi)害(hài)不容易有哪(nǎ)些，水泵(bèng)空轉對泵而言危(wēi)害确(què)實緻命性的。
 
　　單(dān)級離心泵的運(yùn)轉先做好運行(háng)前準備，需要(yào)提(tí)醒的是，操作者(zhě)不要急(jí)于運行(háng)設備(bèi)，在此之前需(xū)要(yào)進行充分(fèn)的準備。首先操作者(zhě)需檢查泵(bèng)出、入口管(guǎn)線上的閥(fá)門、法蘭地(dì)腳螺栓、聯軸器、溫度計(jì)和壓力(lì)表等。隻有(yǒu)将這些部件(jiàn)都檢查(chá)完畢(bì)，才能保證設備(bèi)運行的安(ān)全和穩定(dìng)。
 
　　其次(cì)檢查設備(bèi)的運(yùn)轉情(qíng)況，先盤車(chē)聽是(shì)否有雜音(yīn)，看是(shì)否靈活。然(rán)後打(dǎ)開入口(kǒu)閥(fá)，排出泵(bèng)體内的(de)氣體，給泵内充(chōng)滿所(suǒ)要輸送的(de)液體(tǐ)，再關死出(chū)口閥。接(jiē)着需(xū)要(yào)往泵(bèng)的(de)油(yóu)箱加好潤滑(huá)油(yóu)或潤滑脂(zhī)。
 
　　一般單級(jí)離心泵采用稀(xī)油潤滑，軸承散(sàn)熱快、溫度低。但由于(yú)在停泵和液量(liàng)波(bō)動時，盤(pán)根漏(lòu)料、料漿易(yì)進入油箱、使得(dé)潤滑油變質，且(qiě)容易造成洩露。而如果溫度升(shēng)高，潤滑油(yóu)粘度就變小，軸承滾(gǔn)動體就容易與(yǔ)内、外圈(quān)發生混(hùn)合摩擦，造(zào)成溫(wēn)度持續上升。長(zhǎng)此反複下去容易将軸承燒損(sǔn)。
 
　　最後還(hái)需要上(shàng)冷卻(què)水，打開壓(yā)力表看是(shì)否靈(líng)敏，并檢查(chá)安全(quán)設備(bèi)，如對(duì)輪罩(zhào)、接地線(xiàn)等(děng)。值得(dé)一提的是，操作(zuò)者(zhě)也要查看油(yóu)泵的預熱情況，最好使泵體溫度不低于介質(zhì)溫度的(de)40℃，并(bìng)與有(yǒu)關崗位(wèi)的人員做好對接工作(zuò)。

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