履(lǚ)帶(dài)自(zì)吸式(shì)全地形遠(yuǎn)程控制移動泵站防汛(xùn)水泵

遠程(chéng)控制(zhì)移(yí)動泵站(zhàn),遠程(chéng)控制防汛水泵,履帶自吸(xī)式泵(bèng)站

一、履帶(dài)自吸(xī)式全(quán)地形遠程控制(zhì)移動(dòng)泵站防汛(xùn)水泵(bèng)産品的由(yóu)來

遠(yuǎn)程控制移動泵(bèng)站是(shì)根據(jù)搶險救災裝備(bèi)儲存(cún)、缺失維護、作業(yè)環境惡劣、作業(yè)要求(qiú)特殊等因(yīn)素而形(xíng)成(chéng)的突(tū)發性(xìng)、緊迫性、作(zuò)業多樣性(xìng)、社會(huì)影響(xiǎng)性等(děng)特性而研發(fā)的(de)，具有(yǒu)較好的環境适應能(néng)力以(yǐ)及搶險(xiǎn)救災(zāi)能力。

現今使用的遠(yuǎn)程控制(zhì)移動泵(bèng)站大多都是(shì)直接(jiē)裝載(zǎi)在(zài)牽(qiān)引車(chē)或汽車上使用，一般(bān)都是依靠(kào)車輪(lún)的滾(gǔn)動帶動其(qí)移動，對于道路(lù)的适(shì)應(yīng)性有限(xiàn)，遇到(dào)道路泥濘或水坑較(jiào)多的(de)特殊(shū)道(dào)路，容易(yì)導緻車(chē)輪陷落(luò)，無法繼續(xù)前進(jìn)，同時(shí)現有移動(dòng)泵車大(dà)多(duō)都需要人(rén)工(gōng)随同操(cāo)控，使(shǐ)用的(de)局限性較(jiào)大，降低了(le)其使(shǐ)用的(de)适(shì)應(yīng)性。

爲實現(xiàn)上述目的，提供如下技術方案：履(lǚ)帶式自(zì)行走自吸移動(dòng)泵(bèng)站(zhàn)，包括底(dǐ)座(zuò)、防護(hù)外殼、履帶底盤(pán)、自吸(xī)泵、動力系(xì)統和控制系統(tǒng)，防護外殼(ké)固(gù)定設置于(yú)底座的(de)頂端，防護外殼(ké)的頭(tóu)部位置開(kāi)設有用于(yú)自吸(xī)泵固定安裝的(de)凹槽，履帶底盤(pán)安裝(zhuāng)于底座的(de)底端(duān)，動力系統(tǒng)和(hé)控制系統均(jun1)設置(zhì)于防護(hù)外(wài)殼的内腔(qiāng)；下面我(wǒ)們(men)要介紹的(de)這款水泵(bèng)—自行走式(shì)自吸(xī)水泵，行走(zǒu)方式(shì)爲履(lǚ)帶底(dǐ)盤，可(kě)以(yǐ)适應各(gè)種路況，各(gè)種複雜的地形等，自(zì)動動力輸出，減(jiǎn)少了以(yǐ)往(wǎng)因爲(wèi)沒有電(diàn)力或其他動力源(yuán)而無(wú)法(fǎ)使用的情況(kuàng)。遠程控(kòng)制(zhì)移動泵站(zhàn)的驅動方式有兩種形式(shì)，一種(zhǒng)爲直(zhí)接(jiē)動力輸(shū)出，另(lìng)外一種爲液壓(yā)馬達驅動(dòng)，兩者(zhě)均有(yǒu)其優(yōu)點，在後面會講到，下(xià)面我們就(jiù)了解(jiě)一下《自(zì)行走式(shì)自吸水泵》

二、履帶自吸式全地形遠(yuǎn)程控制(zhì)移(yí)動泵(bèng)站防汛水泵具(jù)體配(pèi)置參數

履(lǚ)帶式全地形移(yí)動泵站水(shuǐ)泵采(cǎi)用2021款高吸程(chéng)全自動真空(kōng)輔助(zhù)自吸(xī)式離心泵(bèng)；

1、水泵額定流量：300-3000m³/h；流量(liàng)4000m3/h 通過顆粒直徑100mm

2、揚程(chéng)：10-60米；揚程60米

3、吸程：9m；

4、水泵配備(bèi)有無水幹轉保(bǎo)護系統，保護水泵的葉輪在泵(bèng)腔内沒有(yǒu)液體(tǐ)高速旋轉的情(qíng)況下(xià)，不會對機(jī)械密封、葉輪和泵腔造(zào)成(chéng)損壞；（擁有可以空轉(zhuǎn)的葉輪基座知識産權證書）

5、泵(bèng)體材質采(cǎi)用ht鑄鐵，韌(rèn)性和(hé)塑性較(jiào)高(gāo)。低溫時，韌(rèn)性向脆(cuì)性(xìng)轉變，但低溫沖(chòng)擊值(zhí)較高，且有一定(dìng)的抗(kàng)溫度急性(xìng)變和耐蝕(shí)性；

6、全(quán)地形(xíng)移動水泵軸、葉輪采(cǎi)用(yòng)沉澱硬(yìng)化奧氏(shì)體(tǐ)不鏽(xiù)鋼(gāng)，具(jù)有高強度(dù)、高韌性、高耐(nài)蝕性、高(gāo)抗氧化性(xìng)和優良的(de)成型(xíng)性、焊(hàn)接性等綜(zōng)合性能；

7、履(lǚ)帶式全地形移(yí)動泵站(zhàn)葉輪可通過顆粒(lì)物直(zhí)徑100mm;

8、遠(yuǎn)程控(kòng)制防(fáng)汛水泵(bèng)配(pèi)置真空輔(fǔ)助系(xì)統、真空泵采用(yòng)無油(yóu)真空泵不需要(yào)水或油潤(rùn)滑、開機時自吸(xī)泵與真空(kōng)泵同(tóng)時一(yī)起運(yùn)行、真(zhēn)空泵具有自動啓停功能當自(zì)吸泵出水(shuǐ)之後真空(kōng)泵(bèng)會(huì)自動(dòng)停止當(dāng)自吸泵(bèng)進口(kǒu)管道負壓(yā)偏低時真空泵(bèng)自動(dòng)啓(qǐ)動、替代(dài)了市場原有的真空(kōng)輔(fǔ)助自吸(xī)泵所采用的真空泵一直與自(zì)吸泵同時一起(qǐ)工作(zuò)的(de)弊端容(róng)易導緻真(zhēn)空泵(bèng)進水(shuǐ)及疲勞運(yùn)行導緻的損壞。（提供全自動真(zhēn)空輔助柴(chái)油機(jī)自吸(xī)泵知識産(chǎn)權證書(shū)）

9、啓動(dòng)發動機(jī)後，真空泵與水泵同(tóng)時工(gōng)作；

10、履帶式全地(dì)形移(yí)動泵站采用(yòng)了全自(zì)動功能的真空(kōng)輔助系統(tǒng)、保證了真空泵腔内(nèi)不會進水而造成故(gù)障或損壞(huài)；

11、履帶式全(quán)地形移動泵站(zhàn)水(shuǐ)泵(bèng)配置(zhì)真空(kōng)輔助系統(tǒng)後，在吸程(chéng)工作(zuò)情況(kuàng)下，出水時(shí)間隻需要(yào)30s；

12、遠(yuǎn)程(chéng)控制(zhì)防汛(xùn)水泵(bèng)真空(kōng)輔助(zhù)自吸(xī)裝置無需(xū)額外(wài)的動力源，與發動機尾軸采用(yòng)皮帶輪用(yòng)皮帶(dài)連接(jiē)皮帶(dài)輪與(yǔ)真空(kōng)泵(bèng)之間設(shè)置了一個(gè)電子(zǐ)離合器與自動(dòng)控制器連接自(zì)動控(kòng)制器有一(yī)個液位傳感器(qì)連接到了(le)自吸(xī)泵上端的(de)水箱(xiāng)當檢(jiǎn)測到有水(shuǐ)時反饋給控制(zhì)器信号使其控(kòng)制離合器與真空泵(bèng)皮(pí)帶輪分(fèn)離，分離後(hòu)隻是(shì)離合器與發動(dòng)機同時啓(qǐ)動(dòng)；

13、遠程控(kòng)制防汛水泵配(pèi)置真空泵(bèng)輔助後的(de)吸程(chéng)可達(dá)到9m。單(dān)自吸泵自身吸程能(néng)達到8米、當真空輔(fǔ)助故障(zhàng)時把泵裏面加(jiā)滿水(shuǐ)也能自(zì)吸(xī)8米高(gāo)、（提供高吸程自吸泵葉輪(lún)、不用真空(kōng)輔助(zhù)的高(gāo)吸程自吸(xī)泵知(zhī)識産(chǎn)權(quán)證(zhèng)書）。

三(sān)、遠程控制(zhì)防汛(xùn)水泵整(zhěng)機的結構(gòu)特點以及說(shuō)明

全地形移動水泵整體(tǐ)結構采用高強(qiáng)度碳鋼焊接而成，覆蓋件有兩種方式可(kě)以(yǐ)選(xuǎn)擇，一種爲钣金(jīn)噴漆(qī)，另(lìng)一種爲玻璃(lí)鋼磨具加工的(de)方(fāng)式，玻璃(lí)鋼特點(diǎn)是防腐(fǔ)性強，但(dàn)是不耐(nài)沖擊。

行走(zǒu)底盤(pán)采用橡膠履帶，可以适合(hé)各種路面(miàn)，各種地形，其優勢是不破壞路面，并(bìng)且接地比(bǐ)壓小(xiǎo)，可以在(zài)比(bǐ)較泥(ní)濘的路況進行作業

全地形移動水(shuǐ)泵整機(jī)的結構(gòu)設(shè)計(jì)中心正中(zhōng)且對稱，并(bìng)且履(lǚ)帶底盤(pán)的接近角與離去角均爲30度，離地(dì)間(jiān)隙大，保證的(de)了整機的(de)通過性能更(gèng)加(jiā)*。

整全地形移動水泵(bèng)機的外形(xíng)尺寸(cùn)适中，通過(guò)性能*，可以适合(hé)比較窄(zhǎi)的(de)巷口(kǒu)以及橋下(xià)進行(háng)作業。

四、履(lǚ)帶式全地(dì)形移(yí)動泵(bèng)站整(zhěng)機的(de)操控(kòng)特點(diǎn)

履帶(dài)式全地形移動泵站整機(jī)采用遠程(chéng)遙控(kòng)的控制方式來(lái)進行操控，遙控(kòng)的有效距離爲500米，在(zài)空(kōng)曠的地(dì)帶遙控的距離(lí)還可以更(gèng)遠，主(zhǔ)要的作用是在操控(kòng)人員不能進入的(de)區域仍然可以(yǐ)完成作(zuò)業。另外在整機(jī)的操控窗口還(hái)可以不用遙控(kòng)器進行按鍵操(cāo)控，這(zhè)一特點是(shì)防止(zhǐ)遙(yáo)控(kòng)器損(sǔn)壞或者沒電的情況下進(jìn)行應(yīng)急操作。

柴油機啓停、履帶(dài)車行走、照明燈開關(guān)全(quán)部集成(chéng)到遙(yáo)控(kòng)器上面(miàn)操作（也可以在(zài)發動機控(kòng)制(zhì)器(qì)上面手(shǒu)動(dòng)啓停(tíng)操作）

在使(shǐ)用前(qián)提前(qián)把發動機裏面的柴(chái)油、機油、冷卻液(yè)加到位，加(jiā)好後(hòu)把進出水管管(guǎn)道連接好(hǎo)、然後(hòu)把(bǎ)電瓶電源打(dǎ)開→總(zǒng)電源(yuán)開關打開→遙控器電源開關打(dǎ)開即可采(cǎi)用遙控器(qì)啓動柴油(yóu)機運行→柴(chái)油機啓動(dòng)運行之(zhī)後可以(yǐ)通過(guò)遙控器上(shàng)面的(de)按鍵控制(zhì)履帶(dài)車(chē)各(gè)個角(jiǎo)度方向的(de)行走(zǒu)→需要抽水(shuǐ)打開遙(yáo)控(kòng)器上面的真空吸氣(qì)閥開(kāi)關(guān)及液壓離合器(qì)開關即(jí)可、真空泵具有(yǒu)自動啓停(tíng)功能(néng)當(dāng)自(zì)吸泵出水(shuǐ)後真空(kōng)泵(bèng)會自(zì)動停(tíng)止。

五(wǔ)、履帶自(zì)吸式泵站動(dòng)力部分

1.1動力部(bù)分是(shì)由發動機(jī)、分動箱、液(yè)壓泵(bèng)、液壓離合器等(děng)幾部分組成，其(qí)中液壓離合器(qì)的主(zhǔ)要作(zuò)用是(shì)防止(zhǐ)水泵在不輸出的(de)情況下被動(dòng)的轉動，從(cóng)而(ér)造成水(shuǐ)泵的(de)疲勞損(sǔn)壞，液壓(yā)泵作爲(wèi)輔(fǔ)助動力源，主(zhǔ)要是給(gěi)行走(zǒu)液壓(yā)馬達(dá)供油(yóu)，另外(wài)還給(gěi)自吸(xī)泵(bèng)的(de)真空閥進行切(qiē)換，在(zài)水泵剛開始工(gōng)作的(de)時候，通過(guò)液(yè)壓閥(fá)的切換來實現泵(bèng)體内(nèi)的真空情(qíng)況，來(lái)達到自吸的目的

六、履(lǚ)帶自吸(xī)式泵站液壓部分

整(zhěng)機的液壓系統采用(yòng)開(kāi)式回路(lù)，主(zhǔ)要由(yóu)雙(shuāng)聯齒輪泵，電(diàn)控(kòng)閥、電(diàn)磁換向閥(fá)、液壓油散(sàn)熱(rè)器以及(jí)液壓油箱組成(chéng)。液壓(yā)油采用46#抗磨(mó)液(yè)壓油(yóu)。