導緻液下排污專用泵流(liú)量不足的原因有(yǒu)幾點
液下排污專用(yòng)泵結構緊湊、體積小、噪聲小、節能*,檢修方便,無需建(jiàn)泵房,潛入水中即可工作,大大減少(shǎo)工程造價。其采用(yòng)*的單片或雙葉片葉輪(lún)結構,大大提高了(le)污物通過能力(lì),能有效的通過泵口徑的5倍纖(xiān)維物質與直徑爲泵口(kǒu)徑約50%的固體顆粒。且其具有具有節能效果顯着、紡纏繞、無(wú)堵(dǔ)塞、自動安裝和自動控制(zhì)等的優勢,排送固體顆粒(lì)和長纖維垃圾方面,具有獨*果。
導緻液下排污專用泵流量不(bú)足的原因(yīn):
1.吸管直徑(jìng)太小(xiǎo)
預制泵站使用的液下排污專(zhuān)用泵主要是用于(yú)污水的抽吸和去除,因此預制泵站中各種組件(jiàn)的匹配組合也非常重要(yào)。如果配置性能不足,将導(dǎo)緻各種故障或無法正常(cháng)工作(zuò)。如果一體預制泵站的吸水管直徑太小,流量将不(bú)足,吸水率将達不到标(biāo)準。在這(zhè)種情況下,我們隻需(xū)要(yào)更換進水管并配(pèi)置合理直徑的(de)進水(shuǐ)管即可。
2.葉輪流道被堵塞
當葉(yè)輪流道被(bèi)堵塞時(shí),我們隻(zhī)需要(yào)執行一個步驟(zhòu),即清潔(jié)一體化預制泵(bèng)站的葉輪并排出阻塞物即可恢複。
3.揚程太高
在許多情況下,設定的一體化預制泵站的泵壓頭太高,這也将導緻泵流量不足。在這種情況下,需要打開一體化預制泵(bèng)站的出水閥。
4.速度太快
如果速度太高,解決(jué)方案是恢複(fú)一(yī)體化預制泵站的額定速(sù)度。
5.葉輪嚴重磨損或腐蝕
當一體化預制泵站的葉輪損壞或嚴重腐(fǔ)蝕而無(wú)法修理時,直接的一個方法是更換(huàn)一體化預制泵站的葉輪(lún)。
6.安裝的總揚程過高或(huò)水(shuǐ)流揚程超出規定
在這種情況下,應(yīng)降低揚程并降(jiàng)低液下排污專用泵的安裝位(wèi)置。